O esportivo nacional Puma está de volta

Carro era sonho de consumo dos jovens dos anos 70 e 80 e agora volta modernizado

Carro vai custar R$ 150 mil e serão produzidas apenas 10 unidades

Divulgação

Editoria de Veículos

O Puma era o sonho de consumo dos jovens dos anos 70 e 80. O esportivo nacional que fez sucesso no Brasil está de volta em uma produção quase artesanal e oferecido por R$ 150 mil. Detalhe: neste primeiro momento serão construídas apenas 10 unidades. O Puma GT Lumimari, como foi batizado, é um projeto dos empresários Reginaldo Galafazzi e Fernando Mesquita, de São Paulo. Apaixonados por corridas e carros clássicos, e ambos fãs da marca Puma, os amigos construíram inicialmente um protótipo de corrida com o estilo e a marca do Puma e, logo em seguida, veio a ideia de utilizar a experiência adquirida na pista para lançar no mercado um modelo de rua.

PUMA

O Puma GT Lumimari será oferecido com carroceria de fibra de vidro, como o carro original. Mas as semelhanças com o modelo clássico, além do visual da carroceria, param por aí. O novo Puma será maior, terá reforços de fibra de carbono e motor flex traseiro de 180 cavalos. O carro virá com uma central multimídia completa que permite cinco configurações do motor. O câmbio será manual de seis velocidades, rodas aro 17 e peso aproximado de 915 kg, considerado baixo. A marca não divulgou dados de desempenho do novo Puma.

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Só serão fabricadas 10 unidades do Puma 2018

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Os fabricantes darão aos compradores das 10 unidades históricas algumas regalias como a possibilidade de pagamento do carro em 10 prestações de R$ 15 mil, entrada VIP em todos os eventos promovidos pela Puma Automóveis, prioridade na aquisição de produtos da marca, além de garantia de preço diferenciado. Os fabricantes prometem ainda revisão do carro feita gratuitamente na própria fábrica.